新乡压浆料质量保证 北京华宝远景建筑技术有限公司

预应力孔道压浆料
产品用途：
1. 适用于后张梁预应力管道充填压浆，地緢系统的锚固灌浆，连续壁头止漏灌浆，帷幕灌 浆。
2. 适用于设备基础灌浆及梁柱接头，工程抢修和楼栓锚固。
3. 适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆，道桥梁加固。
施工工艺
1. 使用前进行试配以确定配比，H-60A（H-60）推荐掺量为10%。
2. 搅拌：应采用转速不低于1000rpm/min高速机械搅拌机搅拌搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，开户搅拌机，均匀加入压浆剂，然后均匀加入水泥；全部粉料加入完毕之后再搅拌3～5分钟即可压浆。
3. 压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法，以确保浇筑连续不断。
4. 保护措施：施工过程中要戴保护手套和。
5. 清洁：用水清洁所有施工工具和设备。
脱模不良(DieAdhesion)缺陷成因分析及解决办法
1、模具故障
产生粘模及脱模不良的原因是多方面的，而模具故障是其中主要原因之一。其产生原因及处理品方法如下:
1)模具型腔表面粗糙，如果模具的型腔及流道内留有凿纹，刻痕，伤痕，凹陷等表面缺陷，塑件就很*粘附在模具内，导致脱模困难。
因此，应尽量提高模腔及流道的表面光洁度，型腔内表面***镀铬，在进行抛光处理时，抛光工具的动作方向应与熔料的充模方向一致。
2)模具磨损划伤或镶块处缝隙太大
当熔料在模具划伤的部位或镶块缝隙内产生飞边时，也会引起脱模困难。对此，应修复损伤部位和减小镶块缝隙。
3)模具刚性不足
如果刚开始时模具就打不开，则表明模具由于刚性不足，在压力的作用下产生形变。如果形变**过了弹性极限，模具就无法恢复原状，不能继续使用。即使形变未**出模具的弹性极限，熔料在模腔内很高的条件下冷却固化，去除压力，模具恢复形变后，塑件受到回弹力的作用被夹住，模具仍然无法打开。因此，在设计模具时，必须设计足够的刚性和强度。

、赵经理济宁华宝远景公司为您服务
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山东济宁预应力孔道压浆料厂家产品用途：
适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。
适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。
适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。
预应力孔道压浆料的浆料是由水泥、压浆剂和拌合用水组成，其水泥应视为主材料。因为不同厂家生产的压浆剂，对不同厂家、不同等级的水泥，都存在适用性的问题。所以，针对用户提供的（或选用）水泥，首先应做试验来确定压浆剂的适用性及技术指标的检测。管道压浆料
1. 水泥：应选用性能稳定，强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐水泥或低碱普通
硅酸盐水泥。定义：指水泥中氧化钾、氧化钠的含量以等当量氧化钠
计不**过0.6%，称之为低碱水泥。
2. 拌合用水：符合国家卫生标准的清洁饮用水。由于我国地域广阔，就自来而
言其酸碱度也不尽相同。所以，再加上桶装水又有矿泉水、纯净水等
之区别。在拌制一般混凝土时，水的酸碱度，受其影响不大。由于压
浆料的流动度检测受到水料比的限制，不同的水质、就会出现不同的
检测结果。经试验：自来水的PH值=8，而纯净水的PH值=7。
查阅有关资料得知：纯净水的表面张力大，渗透力强。数据：用
纯净水拌合压浆料比用自来水检测流动度的秒数要缩短1~2秒钟。所
以，在产品的质量验证过程中应引起重视
。产品用途：
●适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。
●适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。
●适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。

冬季，也就是寒冷的季节，也经常听到销售人员反映客户都是在询问路面冻融起皮的情况怎么修复？能修补好吗？确实，冬季路面冻融是水泥道路所面临的一个较为严峻的问题，如果没有得到及时的解决，会影响路面的整体结构层。
为什么会出现这种情况？有两个原因：一是气温低；另一个是降雪。这些都会导致路面内部结构发生变化，进而形成路面表层的材料成块的脱落或不规则碎裂，这些都是水泥路面起皮的直接表现。
当遇到路面冻融起皮的问题时，要选好材料、选对材料去修复。不要盲目的选择常规的固化剂、界面剂或其他一般的修复材料，我们要考虑增强路面表层的密封性，有的路面虽然平时并没有什么，但一旦天气变冷、下雪结冰后就发生起皮、起砂的病害，这部分路面多半由于表层材料的不断磨损，导致路面表层的密封性不足，不能阻挡水分的进入。
华宝远景路面修补材料可以修复冻融 起皮的问题，材料粘接力好、强度高、抗压抗折效果好、抗渗透能力强，因此，华宝远景路面修补材料是您的好选择
产品特点：
混凝土修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补料；抗压强度高，固化*，粘接性能好；
有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。混凝土修补材料，具有较好的耐久性、无收缩、快硬，修补后在25℃环境下后可通车，适用于水泥混凝土路面薄层修补，水泥混凝土路面快速修补材料聚合物和添加不同的复合外加剂和特制骨料，使其具有无收缩、流动性大，高强等特性。
且耐低温：抗冻性能指标，夏季施工温度在15-30℃之间为宜，低于15C时使用秋冬季料。产品质量符合JTJO73.1-2001《公路水泥混凝土路面养护技 术规范》中对水泥混凝土路面修补材料的规定。
产品介绍：万通混凝土速补料适合各种混凝土的孔洞、蜂窝、麻面、起皮起沙、漏筋掉皮、裂缝、混凝土铸块路面桥梁缺陷修补，能形成耐久性良好的修补层。施工简便快捷。
应用场合：
1、混凝土路面的修补；
2、桥梁、厂坪建筑物混凝土的孔洞、蜂窝、麻面等缺陷修补及补强加固；
3、混凝土结构（梁、柱、板等）的外形修补或外形重塑；
特性与优点：
1、施工性能：施工在立面或**面施工时不下垂，施工简单快捷。
　　2、粘结性：与不同基层的粘结性好；
3、抗裂性：材料微膨胀收缩率低，含有纤维，具有良好的抗裂性能。
4、柔韧性和抗冲击性能：修补层有良好的柔韧性和抗冲击性使在各类气候条件下避免修补层脱层。
★产品特点：                    
1、   早强高强：1天强度可达20MPa以上。
2、   大流态：流动度可达270-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
3、   无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。
4、   低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、   绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
6、   耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲
劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。

预应力孔道压浆料
产品简介：
1.孔道压浆料时以无机功能材料为主，与**高分子功能材料复合而成的新型外加，产品具有减水，增强，保塑，微膨胀以及低泌水等多重，掺入水泥或混凝土中，不仅能在较低的水胶比前提下大大提高压浆料的流动性，而且能够有效解决水泥，
混凝土这类多项，多组分，非均材料，特别适合公路，桥梁，核电站等大型工程的后张有粘结混凝土孔道灌浆材料的施工。
产品特征：
1. 流动性好，强度高，不泌水，不分层。
2. 耐久性好，系无机灌浆材料，不存在老化，对钢筋无锈阻，耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强，微膨胀等特征。
4. 产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无空隙。
5. 预应力钢筋不锈阻，与混凝土粘结牢固。
6. 使用方便，现场加水搅拌即可使用，加水量以 22-26%为宜。
产品用途：
1. 适用于后张梁预应力管道充填压浆，地緢系统的锚固灌浆，连续壁头止漏灌浆，帷幕灌 浆。
2. 适用于设备基础灌浆及梁柱接头，工程抢修和楼栓锚固。
3. 适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆，道桥梁加固。
技术指标 ：                                                                        （执行标准） ：GB/T50448-2015
流动度（ s ） ：初始值 18+4；30min 值≤30。
竖向膨胀率（ % ） ：0-3.
抗压强度（ Mpa ） ：7d≥30Mpa：28d≥60Mpa.
抗折强度 （Mpa ） ：7d≥6.5Mpa；28d≥10Mpa。
24h 自由泌水率（ % ） ：0 7.
含气量（ % ） ：1-3
施工说明：
1. 预应力筋的制作，锚具，夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求。
2. 搅拌预应力管道压浆料建议加水30%-35%， 在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%， 开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边慢速搅拌左右，然后快速搅拌 1min，加 上剩下的 10%-20%的水，继续搅拌 1min 即可。
3. 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在 30-45min 范围内。
4.压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
5. 使用前必须进行适配以确定的配比，通常建议掺量为外掺，掺量为材料总用量 的 10%—12%，水料比为 0.26—0.28。
6. 搅拌必须使用转速不低于 1000rpm/min 的告速制浆机搅拌，搅拌次序为：开机一水 一水泥一管道压浆料；控制加料时间为 5—6 分钟，全部粉料均匀加入完毕之后在搅拌 3—5 分钟即可压浆。搅拌结束后尽快压浆，采用通常的压浆方式即可。
注意事项 ：
1. 压浆时浆体温度应保持在 5℃—30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2. 孔道压浆料，水称量准确确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
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