冬季,也就是寒冷的季节,也经常听到销售人员反映客户都是在询问路面冻融起皮的情况怎么修复?能修补好吗?确实,冬季路面冻融是水泥道路所面临的一个较为严峻的问题,如果没有得到及时的解决,会影响路面的整体结构层。
为什么会出现这种情况?有两个原因:一是气温低;另一个是降雪。这些都会导致路面内部结构发生变化,进而形成路面表层的材料成块的脱落或不规则碎裂,这些都是水泥路面起皮的直接表现。
当遇到路面冻融起皮的问题时,要选好材料、选对材料去修复。不要盲目的选择常规的固化剂、界面剂或其他一般的修复材料,我们要考虑增强路面表层的密封性,有的路面虽然平时并没有什么,但一旦天气变冷、下雪结冰后就发生起皮、起砂的病害,这部分路面多半由于表层材料的不断磨损,导致路面表层的密封性不足,不能阻挡水分的进入。
华宝远景路面修补材料可以修复冻融 起皮的问题,材料粘接力好、强度高、抗压抗折效果好、抗渗透能力强,因此,华宝远景路面修补材料是您的好选择
产品特点:
混凝土修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补料;抗压强度高,固化*,粘接性能好;
有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。混凝土修补材料,具有较好的耐久性、无收缩、快硬,修补后在25℃环境下后可通车,适用于水泥混凝土路面薄层修补,水泥混凝土路面快速修补材料聚合物和添加不同的复合外加剂和特制骨料,使其具有无收缩、流动性大,高强等特性。
且耐低温:抗冻性能指标,夏季施工温度在15-30℃之间为宜,低于15C时使用秋冬季料。产品质量符合JTJO73.1-2001《公路水泥混凝土路面养护技 术规范》中对水泥混凝土路面修补材料的规定。
产品介绍:万通混凝土速补料适合各种混凝土的孔洞、蜂窝、麻面、起皮起沙、漏筋掉皮、裂缝、混凝土铸块路面桥梁缺陷修补,能形成耐久性良好的修补层。施工简便快捷。
应用场合:
1、混凝土路面的修补;
2、桥梁、厂坪建筑物混凝土的孔洞、蜂窝、麻面等缺陷修补及补强加固;
3、混凝土结构(梁、柱、板等)的外形修补或外形重塑;
特性与优点:
1、施工性能:施工在立面或**面施工时不下垂,施工简单快捷。
2、粘结性:与不同基层的粘结性好;
3、抗裂性:材料微膨胀收缩率低,含有纤维,具有良好的抗裂性能。
4、柔韧性和抗冲击性能:修补层有良好的柔韧性和抗冲击性使在各类气候条件下避免修补层脱层。
★产品特点:
1、 早强高强:1天强度可达20MPa以上。
2、 大流态:流动度可达270-300mm,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。
3、 无收缩:保证设备与基础之间紧密结合。
4、 低温施工性:允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、 绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
6、 耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲
劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
华宝远景管道压浆料 价格低质量好
产品优点
* 低水胶比:水胶比仅为0.26~0.28;
* 高流动性:浆体的出机初始流动度可达10S,60min后流动度仍保持在25S以内;
* 高稳定性:浆体24h**泌水率和3h钢丝间泌水率均为0;
* 高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求,仿真试验5m管零泌水、无缺陷;
* 绝湿微膨胀:浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀,补偿浆体收缩,提高了硬化浆体体积稳定性,保证压浆质量;
* 早强高强:3d抗压强度=20MPa,28d抗压强度=50MPa;
* 高耐久性:28d电通量=1000C,28d抗冻等级=F500。
压浆工艺
1、浆液压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆液从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
2、压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从**点的压浆孔进入;对结构或构件中以层设置的孔道,应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行,一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有**点的排气孔依次打开和关闭,使孔道内排气顺畅。
3、浆液自拌制至压入孔道的延续时间不应**过40min。浆液在使用前和压注过程中应连续搅拌,对因延迟使用所导致流动度降低的水泥浆,不得通过额外加水增加其流动度,必须废弃。
4、对水平或曲线孔道,压浆的压力宜为0.5~0.7MPa;对**长孔道,**压力不应**过1.0MPa;对竖向孔道,压浆压力宜0.3~0.4MPa。
5、压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,应保持一个不小于0.5MPa的稳压期,该稳压期的保持时间宜为3~5min。采用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道压浆,应在连接器分段的预应力筋张拉后随即进行,不得在各分段全部张拉完毕后一次连续压浆。
6、竖向孔道压浆应自下而上进行,并应设置阀门,阻止水泥浆回流。
7、真空压浆,孔道压浆时,在压浆端先将压浆阀、排气阀全部关闭。在排浆端启动真空泵,使孔道真空度达到-0.08~-0.1MPa并保持稳定。然后启动压浆泵开始压浆。在压浆过程中,真空泵应保持连续工作,待抽真空端有浆液经过时关闭通向真空泵的阀门,同时打开位于排浆端上方的排浆阀门,排出少许浆液后关闭。压浆工作继续按常规方法完成。
水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整。
首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。
压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。
压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于0.7MPa。
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
注意事项
搅拌机转速不低于1000r/min
山东华宝远景建筑技术有限公司
压浆料一种于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。
预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成。针对此压浆需求,预应力管道压浆料性能优越。具有流动性好、不泌水不分层、耐久性好、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固、压浆饱满早强、微膨胀高充盈,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无空隙等特性。产品使用方便,直接加入水即可使用,符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)﹑《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)及《预应力孔道灌浆剂》(GB/T25182-2010)标准要求。
主要特点
1、流动性好,强度高,不泌水,不分层。
2、耐久性好,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无空隙。
5、预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。
6、使用方便,直接加入水即可使用。
施工要点
水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整。
首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。
压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。
压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于0.7MPa。
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
注意事项
搅拌机转速不低于1000r/min。
因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。
施工时,在高温条件下,应选择温度较低的时间,如夜间施工;在低温条件下,应按冬季施工标准进行。
我们保证质量低质量好
主营产品标准灌浆料,加固灌浆料,支座灌浆料,快速修补结构料,聚合物加固砂浆,压浆料,压浆剂,**早强灌浆料,**细灌浆料,防冻型灌浆料,环氧树脂灌浆料,环氧砂浆,环氧混凝土。年产量已完成1.5万吨,部分产品已出口到伊朗,新加坡,印度,伊拉克,巴基斯坦,刚果等国家,自建厂以来始终以满足客户端需求为焦点,为省内冶金,电力,化工,建筑,建材,机械,电子,环保等诸多行业用户提供了高质量的“孔孟之乡”系列产品和服务,得到了用户的广泛认可。H-60预应力管道压浆剂
一、产品应用范围
本产品适用于水泥浆、砂浆和混凝土灌浆材料,特别适合铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
二、产品特点
1、流动性好、不泌水、不分层;
2、压浆饱满早强、微膨胀;
3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;
4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;
3 施工方法
1. 使用前进行试配以确定良好配比,推荐掺量为10%-12%,水胶比0.30-0.33。
2. 搅拌:通常适合的搅拌次序是:水→水泥→管道压浆剂;如采用通常的机械搅拌方法搅拌,则适当延长搅拌时间,以确保灌浆料的各组分分散均匀。
3. 浇筑:在搅拌后尽快浇筑,应采取通常的浇筑或泵送方法,以确保浇筑连续不断。
4. 养护:浇筑过的区域如果是曝露的,应使用养护材料进行养护或用湿麻袋养护。
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单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。
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